Opel Frontera maceraya hazır

Geleceğin teknolojisini bugüne taşıyan Alman otomotiv üreticisi Opel’in cesur ve yalın tasarım felsefesinin sağlam bir yorumu olarak öne çıkan yeni SUV modeli Frontera, tamamen elektrikli ve verimli 48 Volt hibrit güç seçenekleri, etkileyici silüeti, yeni “Şimşek” logolu Opel Vizör ön paneli ve geniş çamurluk tasarımıyla dikkat çekiyor.

Mayıs ayı itibarıyla iki farklı donanım seviyesi ile satışı gerçekleştirilecek olan yeni model, Edition ve GS seçenekleri ile müşterilerin beğenisine sunuluyor. Tüketiciler, GS donanımlı ve tamamen elektrikli modelini tercih edebilecekleri gibi, 48V hibrit teknolojisine sahip yeni Hybrid modelini de Edition veya GS donanım seçenekleriyle satın alabilecek.

Bununla birlikte, ergonomik ön koltukları, standart olarak sunulan 10 inç multimedya ve 10 inç sürücü bilgi ekranı ve akıllı saklama alanı çözümleri ile ferah bir iç mekâna sahip olan yeni model, pek çok pratik çözümü de beraberinde getiriyor. 1.600 litreye varan bagaj hacmiyle kalabalık aileler de dahil olmak üzere geniş kullanım alanı arayanların ihtiyaçlarını karşılıyor.

Frontera pratik SUV deneyimi

Opel’in diğer SUV’larında olduğu gibi yeni modelde de “Şimşek” logosunu Opel Vizör isimli ön panelin merkezinde gururla taşıyor. Kesintisiz bir tasarım sunan Vizör, otomatik uzun far özellikli Eco LED farlarla birleşerek otomobilin modern ve dikkat çekici görünümünü tamamlıyor. Yeni Frontera, Intelli-LED aydınlatma sistemiyle donatılarak Opel müşterilerinin gece sürüşlerini daha güvenli ve konforlu hale getirmeyi hedefliyor. Bu gelişmiş aydınlatma teknolojisi, sürüş stresini minimuma indirirken mükemmel bir görüş sağlıyor.

Yandan bakıldığında, geniş kabini görsel olarak bölen ayırt edici C sütunu dikkat çekiyor. Bu tasarım unsurlarına ek olarak, belirgin çamurluklar ve tekerlek kemerleri aracın yoldaki güçlü duruşunu pekiştirerek modern bir SUV görünümü sunuyor. GS donanım seviyesinde sunulan siyah tavan ise benzersiz ve modern bir yan profil yaratıyor. Yeni model, GS donanımında gelen 17 inç alaşımlı jantlarla sağlam görünümünü daha güçlü bir şekilde vurguluyor.

Modern ve teknolojik akıllı kokpit

Yeni model, modern görünümünü iç mekanda da akıllı ve pratik bir tasarımla birleştiriyor. Gösterge paneli ve kapılardaki dekor detayı, kabini görsel açıdan daha da ferah hale getiriyor. Ayrıca, iki adet 10 inçlik ekrana sahip yeni nesil bilgi-eğlence sistemiyle sunulan ve Opel’e özgü detoks etkisine sahip, tamamen dijital Pure Panel kokpit ile birlikte cesur ve şık bir görünüme kavuşan yeni direksiyon, sofistike bir dokunuş sergiliyor.

Giriş donanım seviyesinde standart olarak sunulan renkli dokunmatik multimedya sistemi, widget desteği sayesinde akıllı telefonlara benzer bir şekilde özelleştirilebiliyor ve kullanıcıya kolay bir deneyim sunuyor. Yeni modelin hem bilgi-eğlence ekranı hem de sürücü bilgi ekranı kişiselleştirilebilir özelliklere sahip olduğundan, kullanıcılar kendi ihtiyaçlarına göre ekran düzenini oluşturabiliyor.

Sürdürülebilir, şık, pratik ve eğlenceli kokpit

GS donanım seviyesinde ön koltuklarda bulunan ve omurilik üzerindeki baskıyı alan patentli Intelli-Seat özelliği, tüm yolculuklarda olağanüstü konfor sağlıyor. Koltuklar, dikkat çekici tasarımıyla birlikte kontrast oluşturan renkteki dikişleriyle ön plana çıkıyor. Kumaşlar ve kapı panelleri gibi yüzeylerde geri dönüştürülmüş içerikli malzemelerden üretiliyor. Kumaşları tamamen sürdürülebilir nitelikteki geri dönüştürülmüş malzemeyle üretilen araçta hiçbir krom öğe de bulunmuyor. Aynı yaklaşım, aracın aydınlatma ünitelerinde de enerji tasarruflu Eco LED farlar ile kendini gösteriyor. Bununla birlikte GS donanımdaki direksiyon simidi de vegan sentetik deriden üretiliyor.

Yeni modelin, sunduğu akıllı çözümlerle araç içi eğlenceyi ve konforu bir üst seviyeye çıkarıyor. Örneğin; ön tarafta bulunan kablosuz şarj ünitesi ve iki USB bağlantı noktası ile arka koltuk bölümünde bulunan iki adet USB bağlantı noktası mobil cihazları kolayca şarj etme imkanı sunuyor. Genellikle ön bölümde yer bulamayan tablet gibi büyük cihazlar, esnek bir kayış sayesinde orta konsolda güvenli bir şekilde saklanabiliyor. Bununla birlikte günlük kullanılan eşyalar, kaymayı önleyen kauçuk kaplamalı kabin saklama alanlarına koyulabiliyor.

Arka koltuktaki yolcular ise ön koltukların sırtlıklarındaki entegre akıllı telefon ceplerini kullanabiliyorlar. Tüm bu özellikler araç içi eğlence ve konfora katkı sağlıyor. Aynı zamanda bu özelliklere ek olarak, yeni modelde opsiyonel “Konfor Paketi” ile koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma ve ön cam ısıtma özellikleri ile soğuk hava koşullarında üst seviye konfor sağlanıyor.

Geniş, verimli ve akıllı bir yol arkadaşı

Araç; 4.380 mm uzunluğu, 1.795 mm genişliği ve 1.627 mm yüksekliği ile bol miktarda esnek bir yaşam ve yükleme alanı sunuyor. Böylece kalabalık yolculuklar için ideal bir araç olmayı başarıyor. Yeni model, yükleme kapasitesiyle de oldukça etkileyici bir araç olduğunu gösteriyor. Otomobilin arka koltukları dik haldeyken, 460 litrenin üzerinde olan bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 1.600 litreye kadar yükseliyor.

Diğer taraftan 40/60 oranında bölünebilir arka koltuklar sayesinde çok yönlülük sağlanıyor ve ikinci kademe yükleme zemini de standart olarak sunuluyor. Yeni modelin, GS donanımlı versiyonunda yer alan tavan rayları sayesinde 240 kilograma kadar sabit tavan yükünü taşıyabiliyor.

Frontera elektrik ile emisyonsuz sürüş

Emisyonsuz ulaşımı tercih eden müşteriler için 83 kW (113 beygir) güç ve 44 kWs kullanılabilir batarya kapasitesine sahip olan yüzde 100 elektrikli yeni bir seçenek sunuluyor. Modelin LFP (Lityum Ferrofosfat) teknolojisine dayalı akü teknolojisi, diğer akü teknolojilerine kıyasla daha uzun bir kullanım ömrüne sahip olmasıyla öne çıkıyor. Ayrıca modelin FP pil teknolojisi, tam şarjları (yüzde 100’e kadar) diğer teknolojilerden çok daha iyi bir şekilde kabul ediyor. Araç, iki şarj arasında maksimum 301 kilometreye varan yol kat edebiliyor. Tamamen elektrikli yeni model, 0’dan 100 kilometre 12,1 saniyede çıkıyor ve elektronik olarak sınırlandırılmış 140 kilometre azami hıza ulaşıyor.

Elektrik’in rejeneratif fren sistemi, yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanarak, tüm elektrikli Opel modellerinde olduğu gibi verimliliğe katkıda bulunuyor. Geniş aile dostu yeni Elektrik’in şarj edilmesi gerektiğinde ise hızlı şarj istasyonunda kısa bir mola vermek yeterli oluyor. Yeni Elektrikli model, 100 kW’lık doğru akım şarj istasyonunda yaklaşık 26 dakikada batarya kapasitesinin yüzde 20’sinden yüzde 80’ine kadar şarj edilebiliyor. Evde şarj için ise standart olarak 11 kW yerleşik şarj cihazıyla(On-board charger) sunuluyor.

48 volt teknolojisine sahip Hybrid

Yeni Hybrid versiyonu ise, 48 volt hibrit teknolojisi bileşik maksimum gücü 145 beygir (107 kW) güce sahip turbo şarjlı benzinli motorla sunuluyor. 1,2 litrelik benzinli motor, 21 kW (28 beygir) güç üreten elektrik motoru ve elektrikli 6 ileri çift kavramalı şanzımandan oluşan kompakt sistem, günlük kullanımda akıllı ve uygun maliyetli bir motor sistemi çözümü olarak birçok avantaj sunuyor. Elektrikli motor sistemi, hızlanmalarda ve ilk kalkışta benzinli motora destek sağlıyor. Düşük hızlarda ise şehir içinde bir kilometreye kadar veya manevra yaparken sürüşün yüzde 50’sine kadar tamamen elektrikli seyahat olanağı sağlıyor.

Hybrid modelinyüksek hızlarda yavaşlaması durumunda, benzinli motor devre dışı kalıyor ve elektrik motoru da jeneratör görevi görerek hibrit sistemin 48 voltluk bataryasını şarj ediyor. Hybrid, turbo benzinli motorun gücünden bağımsız olarak çevik bir sürüş keyfi sunuyor. Birleşik olarak toplamda 107 kW (145 beygir) güç ve 230 Nm maksimum torka sahip olan sistem, aracı 0’dan 100 kilometre hıza 9.0 saniyede ulaştırıyor. Modelin azami hızı ise 203 kilometre

Alman DNA’sına sahip sürüş dinamikleri

Kullanıcıları, seçilen motor sistemi fark etmeksizin Alman DNA’sı taşıyan şasi sayesinde üst düzey sürüş konforunun tadını çıkarıyor. Opel mühendisleri, otoyollardaki yüksek hızlarda bile optimum gövde kontrolü ve markaya özgü sürüş karakteri sağlamak için özel bir çaba harcadılar. Araç, alçak ağırlık merkezi sayesinde yola her zaman sağlam bir şekilde tutunuyor. Özellikle Elektrik’te, bataryanın zemine entegre edilmesi bu dengeli sürüşe önemli katkıda bulunuyor.

Aracın otoyol koşullarına karşı dayanıklı, performans sağlayan ve benzersiz denge bileşenleri arasında, McPherson Strut ön süspansiyon ve büküm kirişli arka aksa yer veriliyor. Bununla birlikte mile monte edilmiş Elektrik Takviyeli Direksiyon (EPS), direksiyon hissini ve tepkisini iyileştiriyor ve ağırlığı azaltıyor. Tüm bu özelliklerle birlikte yeni model, yüksek hızlarda bile dengeli, hızlı tepki veren, mükemmel yol tutuşuna sahip ve sürüşü kolay bir araç olarak müşterilerinin karşısına çıkıyor.

Güvenli ve konforlu

Yeni modelde bulunan gelişmiş sürüş destek sistemleri, sürücü ve yolcuların varış noktasına güvenli ve konforlu bir şekilde ulaşmasını sağlarken, yolu kullanan diğer kişiler için de aynı beklentiye cevap veriyor. Modelin elektronik sürüş destek sistemleri arasında, Aktif Acil Fren Sistemi ve Yaya Algılama özellikli Ön Çarpışma İkazı, Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, ve panoramik geri görüş kamerası gibi sistemler sistem yer alıyor. Yeni Opel Frontera’da sunulan aksesuarlar ile müşterilere otomobillerini kişiselleştirme olanağı sunuluyor. Bu aksesuarlar arasında otomatik bagaj açma, araç üstü çadır, orta kapağın gövde renginde jantlar ve yan basamak gibi pek çok seçenek bulunuyor.

Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç, “İlk iki neslin ardından yeniden sahalara dönen yeni Opel Frontera, Avrupa’da küçük ve yarı kompakt crossover SUV’lar olarak tanımlanan B-SUV segmentinin en büyük araçlarından biri olarak C-SUV’lara yakın bir deneyim sunuyor. Biz de Opel olarak, Frontera’nın gücü ve cazibesiyle pazarın en büyük segmentlerinden biri olan B-SUV’daki dönüşümün önemli bir ayağını temsil etmeyi hedefliyoruz” dedi. 48 Volt hibrit güç-aktarma sistemine sahip yeni Frontera Hybrid, Edition ve GS donanımlı versiyonları ile yüzde 100 elektrikli yeni Frontera Elektrik ise GS donanımlı versiyonu ile kullanıcılara verimli ve sürdürülebilir bir sürüş deneyimi sunuyor.