Scenic E-Tech Elektrikli Türkiye’de

Renault’nun C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli yeni amiral gemisi Scenic E-Tech, 604 kilometre menzili ve “Yılın Otomobili” unvanıyla Türkiye yollarına çıktı. Renault, elektrikli mobilite atağını üst segmente taşıyor. Markanın geçtiğimiz aylarda Avrupa’da “Car of the Year 2024” seçilen iddialı modeli Scenic E-Tech yüzde100 Elektrikli, Türkiye pazarında satışa sunuldu. Hem ailelerin ihtiyaçlarına hem de teknoloji tutkunlarının beklentilerine yanıt veren model, Esprit Alpine donanım seviyesiyle showroomlardaki yerini aldı.

Renault Scenic E-Tech Türkiye Fiyatı Ne Kadar?

Türkiye’deki elektrikli otomobil rekabetine hızlı bir giriş yapan Scenic E-Tech, rekabetçi fiyatlandırmasıyla dikkat çekiyor:

• Liste Fiyatı: 3.490.000 TL
• Lansmana Özel Başlangıç Fiyatı: 3.300.000 TL

604 kilometre menzil

Yeni Renault Scenic E-Tech, sadece tasarımıyla değil, teknik verileriyle de segment standartlarını yukarı çekiyor. 87 kWh kapasiteli bataryası sayesinde karma kullanımda 604 kilometre (WLTP) menzil sunan araç, uzun yolculuklarda menzil kaygısını ortadan kaldırıyor. Scenic E-Tech, kabin içinde sunduğu dijital deneyimle rakiplerinden ayrışıyor. Aracın en dikkat çeken özelliklerinden biri, Solarbay Panoramik Cam Tavan. Mekanik perde gerektirmeden segmentlere ayrılarak opaklaşabilen bu teknoloji, hem ısı yönetimini optimize ediyor hem de baş mesafesini artırıyor.

Google altyapısını kullanan OpenR Link multimedya sistemi ise sürücülere akıllı rota planlama imkanı sunuyor. Sistem; trafik, hava durumu ve batarya durumuna göre şarj duraklarını otomatik olarak hesaplayarak yolculuğu kolaylaştırıyor.

Dört kademeli rejeneratif frenleme

Scenic E-Tech Elektrikli, dört kademeli rejeneratif frenleme sistemiyle donatılıyor. Sürücü güç pedalından ayağını çektiği anda sistem devreye girerek aracın kinetik enerjisini elektrik enerjisine dönüştürüyor ve bataryada depoluyor. Bu süreçte elektrik motoru jeneratör görevi üstlenerek enerji geri kazanımını aktif şekilde destekliyor.

Direksiyon arkasındaki kulakçıklar aracılığıyla sürücü, yol koşullarına ve sürüş tercihine bağlı olarak dört farklı geri kazanım seviyesi arasında seçim yapabiliyor. En düşük seviyede araç, güç pedalının bırakılmasıyla akıcı bir şekilde ilerlemeye devam ederken; en yüksek seviyede rejeneratif frenleme etkisi belirgin şekilde artıyor. Özellikle şehir içi kullanımda araç, güç pedalından ayağın çekilmesiyle güçlü biçimde yavaşlayarak fren pedalına duyulan ihtiyacı önemli ölçüde azaltıyor.

Geniş İç Hacim ve Sürdürülebilirlik

CMF-EV platformu üzerine inşa edilen Scenic E-Tech, 2,78 metrelik aks mesafesiyle arka koltukta seyahat eden yolcular için devasa bir diz mesafesi sunuyor.

• Bagaj Hacmi: 545 litre (Koltuklar katlandığında 1.670 litre).
• Çevreci Yaklaşım: İç mekanda deri kullanımına tamamen son veren Renault, geri dönüştürülmüş ve biyobazlı malzemelerle sürdürülebilir lüks anlayışını vurguluyor.

Güvenlikte 29 Farklı Destek Sistemi

Scenic E-Tech Elektrikli, Renault’nun “Önce İnsan” yaklaşımı doğrultusunda geliştirilen “Güvenlik Koçu” adını verdiği sistem, 29 adet gelişmiş sürüş destek sistemi sayesinde segmentinde kapsamlı bir güvenlik paketi sunuyor. Aktif sürüş desteği; adaptif hız sabitleyici, dur-kalk fonksiyonu ve şerit ortalama özelliklerini bir araya getirerek özellikle otoyol ve yoğun trafik koşullarında yarı otonom sürüş deneyimi sağlıyor. Sistem, harita verileriyle entegre çalışarak hız limitlerini algılıyor ve aracın hızını yol koşullarına göre otomatik olarak optimize edebiliyor.

Editörün Notu: Renault Scenic E-Tech, özellikle 600 kilometre üzerindeki menzili ve 3.3 milyon TL’lik lansman fiyatıyla Türkiye’deki premium elektrikli SUV pazarında dengeleri değiştirebilir. Esprit Alpine donanımın getirdiği sportif detaylar, aracı sadece bir aile otomobili olmaktan çıkarıp prestijli bir şehir içi SUV’una dönüştürmüş.