C-HR+ sofistike elektrikli

Toyota, C-HR+ modelini 2025 yılı sonuna kadar Avrupa otomotiv pazarının en önemli segmentlerinde konumlanan tamamen yeni ve geliştirilmiş elektrikli araçlarını sunma programı içinde tanıttı. Toyota’nın eşsiz SUV karakterini, elektrikli araç mimarisiyle birleştiren bu model, pratiklik, modern tasarım, enerji verimliliği ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri ile öne çıkacak. Toyota, bu kapsamda ilk kez tanıttığı tamamen elektrikli modeliyle dikkatleri üzerine çekti. Çok sevilen ve yüksek satış adetlerine ulaşan Toyota C-HR modelinden ilham alan bu yeni model, 2025 yılının sonunda Avrupa’da satışa sunulmaya başlanması planlanıyor.

C-HR+ gelişmiş aerodinamik

C-HR+’nin tasarım çizgilerini, daha önce 2022 yılında sergilenen bZ Compact SUV konseptinden ilham alıyor. Araç, modern ve dinamik çizgileriyle dikkat çekiyor ve markanın elektrikli araç vizyonunu net bir şekilde yansıtıyor. Model, 2016’dan bu yana dünya genelinde 1 milyondan fazla satış rakamına ulaşan Toyota C-HR’ın coupe tarzı çizgilerinden esinlenirken, gelişmiş aerodinamik tasarımı ve premium kabiniyle öne çıkacak.

Sofistike bir tam elektrikli model olarak öne çıkan C-HR+, 2022 yılında gösterilen Compact SUV konsepti üzerine geliştirildi. 14 inçlik multimedya ekranıyla donatılan modern ve teknoloji dolu kabin, tüm yolcular için geniş bir yaşam alanı sunacak. 4.520 mm uzunluğa ve 2.750 mm aks aralığına sahip model, sınıfının üzerinde bir kabin genişliğiyle öne çıkıyor. Bu boyutlar sayesinde geniş ve ferah bir iç mekân sunan araç, segment standartlarının çok ötesinde bir yaşam alanı sağlıyor.

Dış tasarımında ise coupe formundaki zarif çizgiler ön plana çıkarken, aerodinamik olarak optimize edilmiş tasarım, aracın yüksek performansını destekliyor ve menzilin daha da artmasını sağlıyor. Önden arkaya doğru yükselen akıcı çizgiler, modern LED aydınlatma sistemleri ve geniş duruşu, aracın sportif karakterini vurguluyor.

C-HR+ batarya kapasitesi açısından müşterilere farklı seçenekler sunuyor. Giriş seviyesinde 57.7 kWh kapasiteye sahip batarya ve önden çekişli sistem, 167 beygir (123 kW) güç üretiyor. Daha fazla menzil ve performans isteyen kullanıcılar için ise 77 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneği sunuluyor. Bu batarya önden çekişte 224 beygir (165 kW), çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonda ise 338 beygir (252 kW) güç üretiyor. Bu yüksek performanslı dört çeker versiyon, 0-100 kilometre hızlanmasını sadece 5.2 saniyede tamamlıyor.

WLTP standartlarına göre maksimum 600 kilometreye kadar menzil sunan C-HR+, enerji verimliliğini arttırmak amacıyla birçok teknolojiyi bünyesinde barındırıyor. Aracın aerodinamik yapısı, arkada yer alan spoyler ve özel tasarlanmış arka cam ile iyileştirilirken, batarya ön şartlandırma sistemi, sıcaklık yönetimi sağlayan enerji tasarruflu ısı pompası, standart olarak sunulan 11 kW, üst donanımlarda ise 22 kW dahili şarj cihazı ile hızlı DC şarjda maksimum 150 kW destekleyen yapısı da günlük kullanım konforunu artırıyor.

Toyota, yeni elektriklisini en yeni güvenlik teknolojileriyle donatarak sürüş güvenliğini maksimum seviyeye çıkarıyor. Toyota Safety Sense sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Adaptif Uzun Far Asistanı, Otomatik Park Destek Freni ve Panoramik Görüş Monitörü gibi donanımlar aracın standart ya da üst donanım seviyelerinde yer alıyor. Araçta sunulan multimedya sistemi ise, şarj noktalarını rota planına dahil eden özel elektrikli araç navigasyon özelliğiyle dikkat çekiyor. Ayrıca My Toyota mobil uygulaması sayesinde kullanıcılar, aracın şarj durumu, menzili ve çeşitli kullanım verilerine kolayca ulaşabiliyor.

Toyota’dan 2026 ve sonrası için elektrikli araç stratejisi

Toyota’nın yeni elektrikli SUV modeli C-HR+, Avrupa’daki elektrikli araç rekabetinde Toyota’nın stratejik hamlelerinden biri olarak öne çıkıyor. İddialı tasarımı, güçlü performansı ve gelişmiş teknolojileriyle yeni model, elektrikli araç pazarındaki rekabette markanın elini önemli ölçüde güçlendirecek.

Toyota, 2026 yılının sonuna kadar 6 yeni tamamen elektrikli model tanıtmayı hedefliyor. Yeni model ve Urban Cruiser modellerinde olduğu gibi, gelecek modellerde de geleneksel Toyota isimlendirme stratejisi benimsenerek müşterilerin modelleri kolayca anlaması sağlanacak.

Daha uzun vadede Toyota, elektrikli araç teknolojisinde devrim yaratacak yeni batarya teknolojilerini devreye sokmayı hedefliyor. 2023’te ön gösterimi yapılan yeni nesil batarya çözümleri arasında düşük maliyetli, yüksek performanslı ve ultra yüksek performanslı bataryalar yer alıyor. Toyota’nın katı hal bataryaları, elektrikli araçların menzil ve şarj sürelerinde çığır açacak potansiyele sahip olarak değerlendiriliyor.