Cupra Tavascan, sportif elektrikli SUV coupe

Cupra’nın Cup Racing’den türetildiği motor sporları mirasını bataryalı-elektrikli gelecekte de sürdürmek amacıyla, Cupra Born’dan sonra tamamen elektrikli ikinci model olan Tavascan SUV coupe’yi tanıttı. Coupe SUV bir gövde tasarımıyla karşımıza çıkan elektrikli model, Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq IV ve Audi Q4 e-tron Sportback ile aynı platformu paylaşıyor. Aynı bu modeller gibi VW’nin MEB mimarisinde üretilen Tavascan, boyut olarak da kardeşlerine benziyor. Hafif ve plug-in hibrit tahrikli Terramar SUV ve UrbanRebel küçük elektrikli otomobil 2025 yılına kadar Tavascan’ı takip edecek. İspanyollar 2030’dan itibaren sadece tamamen elektrikle çalışan araçlar üretmek istiyor.

Tavascan’ın tasarımı, ilk bakışta bir Cupra olarak tanınmasını sağlıyor. Birçok elektrikli otomobil kapalı bir ön kısımla tasarlanırken, Tavascan bataryayı soğutmak için büyük hava girişlerini kullanıyor. Ön kaput ve arka taraftaki aydınlatmalı Cupra logoları gerçekten göz alıcı. Ön tarafta, aydınlatma konsepti üçgen gündüz farlarına sahip matris LED farlarla tamamlanıyor. Buna ek olarak, bir karşılama ışığı Cupra logosunu zemine yansıtırken kapı kolları da LED’lerle aydınlatılıyor.

İnsan makine arayüzlü kokpit

Cupra Tavascan’ın “İnsan Makine Arayüzü “ne sahip merkezi bilgi-eğlence ekranı 15 inç boyutuyla bu güne kadar bir Cupra’ya takılan en büyük merkezi ekrana sahip. Sürücü koltuğundaki ekrana ek olarak, bir baş üstü ekranı da dahil olmak üzere, Sennheiser işbirliği ile birlikte geliştirilen on iki hoparlörlü bir hi-fi ses sistemi bulunuyor.

Dört tekerlekten çekişli Tavascan VZ’nin aksine, Endurance versiyonu sadece bir elektrik motoruna, arkadan çekişe ve 286 beygir güce sahip. Sportif yol tutuşu DCC Sport sistemi, kademeli direksiyon ve 21 inç alüminyum jantlar üzerindeki yüksek performanslı lastikler ile sağlanıyor. İki farklı güç seçeneğiyle karşımıza çıkan Tavascan, giriş seviyesi donanım olan Endurance’da tek elektrik motoruyla geliyor. 281 beygir güce sahip olan giriş seviyesi modelin yanı sıra çift elektrik motorlu VZ adı verilen donanım, 333 beygir güc sunuyor ve 0-100 kilometre hızlanmasını 5,6 saniyede gerçekleştirebiliyor. Her iki donanımda da yer alan 77 kWh’lik lityum – iyon pil, giriş seviyesi ve arkadan itişli modelde 550 kilometreye kadar menzil sağlarken, dört tekerden çekişli versiyonda menzili 520 kilometrede kalıyor.